C3といえばBピラーまで伸びる1枚のフロントガラス「ゼニス（頂上）ウィンドスクリーン」
タイミングベルト
こんばんは！
本日は自社工場でのタイミングベルト交換作業の様子をアップしたいと思います。
タイミングベルトとは、簡単に言うと
エンジンの吸気と排気のタイミングをコントロールしている部品です。
タイミングベルトはゴムでできていて、時間が経つほど硬くなる性質があり、本来の役割を果たさなくなったり、亀裂が入りやすくなったりします。
タイミングベルトを交換せずにそのまま使い続けると、ベルトが切れたり、コマずれを起こしてしまう事もあります。
どちらにしてもピストンとバルブのタイミングが合わなくなり、内部でぶつかって壊れてしまいます。
最悪の場合はエンジン交換になりますね( ﾟДﾟ)
国産車の場合は一般的に10万kmでの交換が推奨されていますが
欧州車の場合は早めに交換してある車が多いです。
当店で扱っているアルファロメオやフィアット等のイタリア車は5万km~6万kmで交換されている事もあります。
当店では全車、展示前に点検整備を行っており、タイミングベルトの劣化具合もチェックしています。
そして交換が必要な車は展示前に交換をしています。
上の写真の黒いカバー部分を開けるとタイミングベルトが見れます。
交換後の写真です。
タイミングベルトはとても重要な部品なので、工場スタッフも細心の注意を払って作業をしています。
このように当店では入庫時に専門スタッフによる走行チェックや点検、整備後の車両を販売しています。
ご納車後のカスタムや車検等も大歓迎です！！
お車探しをしている方は是非、当店にお任せください！！
