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ヘビーデューティーキャリア☆

 

 

こんばんは♪

 

本日もご来店、ご成約誠にありがとうございます♪

 

 

 

  カングーにヘビーデューティーキャリアを取り付けです!

 

まずは組み立てからスタートです!

 

6角ボルトを使っているところが男心をそそります(笑)

このネジすべてにゆるみ防止剤を塗布していきます

 

地味に大変ですが、走行時落下しては危険なのでしっかり締めます!

 

 

カングー専用設計になるので余計なバーや固定金具がなくスッキリとしたキャリアです!

 

 

 

 

一番後ろにのシルバーのバーは回転式になっており、長いものや重たいものを積む際にらくらく積み込めます♪

 

 

 

すべてmade in Japanで作成しており錆に強い塗装で仕上げているので長年使用できます!

 

 

アウトドア用品、仕事道具など中が一杯ならおしゃれに上に積んじゃいましょう♪

 

ご来店・お問い合わせお待ちしております!

 

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千葉県柏市藤ヶ谷805-1
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~スタッフMブログ( *´艸`)~

こんばんは。

今週の平日もたくさんのご来場ありがとうございます。

毎日、展示場走り回ってます。(笑)

どうも、スタッフMです( *´艸`)

 

納車式

H25年式 BMW MINI ベーカーストリート (R56後期)  東京都にお住いのT様

 

2012年のロンドンオリンピックを記念して、限定販売車「ベーカーストリート」。

外装、内装ともに特別仕様になっているMINIです。

G’zoxのガラスコーティングを行いました!!新車みたいにピカピカです

お客様のご要望で、ボンネットストライプの張り替えを行いました。

 

 

張り替え前の写真ですが、場所がボンネットなので水垢が付いている状態です。直射日光が当たる場所なので劣化はしょうがないですね。

 

 

きれいに剥がし終わりました。これが一番の重労働です(笑)

磨きも行って、下処理完了です。

 

 

ずれないように慎重に貼り付け行います。空気やほこり等が入り込まないように注意しながら・・・。

 

あとは、乾かして完了です。すごく綺麗になりました💛

お客様にも喜んでいただけたのでよかったです(*´ω`*)

 

当店ではカスタムパーツなどのドレスアップも行ってますので、

ご希望がありましたら何なりとご相談ください。

 

以上、スタッフMでした。

 

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ザ・ビートルのフォグランプレンズ交換

こんばんは!

 

本日もご来店、ご成約誠にありがとうございます

 

本日の依頼は以前納車したお客様からザ・ビートルのフォグランプレンズが割れてしまったので交換してくださいのこと。

原因は特に大きな傷が無いので飛び石が考えられます。

黒いカバーの裏側でネジによる固定なのでバンパーを外します。

ライトを外し

数本のネジとクリップを外し

無理にこじってキズを付けるよりも安全策で!

バンパーを外せばすぐに交換できます。

完成です。

この様な作業や点検、修理、車検も受け付けております。お気軽にお問い合わせください。

スタッフ一同たくさんのお客様のご来店を心よりお待ちしております。

 

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ビートル バイザー取付

 

こんばんは!

 

本日も一日お疲れ様です。

 

本日は商談の合間でご成約のお客様からご依頼のドアバイザー取付を行いました♪

 

社外品でも良いとの事でしたが、フィッティング的に純正の方がいいと思い、

純正品を手配しました。

純正品の場合はクリップ等も付属しています

 

Beetleと書いてあり、かっこいいです

 

ザ・ビートルの場合はハードトップタイプなので

取り付けはドアではなく、ピラー部分になります。

 

作業完了前と作業完了後の写真になります

 

良い感じですね♪

 

 

当店ではご納車前の外装パーツの取付も承っております。

今回はバイザーでしたが、スポイラー取付やホイール交換等も可能です!!

 

自分好みの一台にしたい。。。

 

そんな方は商談時に担当スタッフにご相談ください。

 

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メガーヌ R.S.モニター☆

こんばんは♪

 

本日も雨の中ご来店、ご成約誠にありがとうございます♪

 

 

 

今日はメガーヌのR.S.モニターのご紹介です♪

メガーヌRSに搭載されているモニターで

ブースト計、スロットル開度、トルク、ブレーキ圧、オイル温度などなど

ドライビングをサポートする様々な情報を表示します。

これぞスポーツカーといった装備です!

 

使い方ですが

 

↑まずはこんな感じでハンドルの右後ろに付いているこのスイッチを使って操作をします。

上についているボタンを2つ同時押します!

 

押すとこのような表示が出てきます。

 

裏のボタンを押していくと以下のような表示に切り替わります。

 

上から、ブースト計、スロットル開度、エンジントルク、エンジン出力と推奨ギア。

 

エンジン出力、油温、吸気温、ブレーキ圧、時計、外気温

 

ラップタイム計

3周分のラップタイムの保管とベストラップを表示します。

 

0-100㎞/h、0-400mタイム、推奨ギア

時速100㎞/hに達するまでの時間の計測と、

スタートから400m進むまでの時間の計測

加速Gセンサー

瞬間Gのかかり具合とGのかかり具合の記録が表示されます。

 

 

アクセルペダルマッピングを設定するためにはESPをスポーツモードかOFFモードにして操作します

 

ハンドル右側、コンソール上部のスイッチを押して解除します。

 

 

アクセルペダルマッピング、エンジン回転数調整

 

アクセルペダルマッピングを設定する画面です。

低開度のSNOWモードから

PROGRESSIVEモード

LINEARモード

SPORTモード

最高開度のEXTREMEモードまで

裏のダイヤルを回して選択していきます。

 

 

EXTREMEモードはモンスターマシン級ですので慣れてからにしましょう!

クラッチがすぐなくなってしまいます!

 

 

 

公道での使用の場合は周りの状況を配慮の上、安全運転でお願いします!

 

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