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フィアット500ウインドレギュレーターの故障

こんばんは!

 

本日もご来店、ご成約誠にありがとうございます

本日の依頼はフィアット500ウインドレギュレーターの作動不良

ガラスが動かない!

レギュレーターの故障かな❓

フィアットのレギュレーターはセンター1点止め。

他の車はほとんど2点止め。

 

早速バラシ

内張はネジ3本

内側のカバーをカッターできれいにはがします。

 

手前が壊れた部品、丸の部分がひび割れてます。

他にも欠損等がありました

爪もしっかりガラスにかかりレギュレーター交換も完了。

後は元に戻すだけ。

部品代はモーターも一緒の為約3万円

 

この様な作業や点検、修理、車検も受け付けております。お気軽にお問い合わせください。

 

スタッフ一同たくさんのお客様のご来店を心よりお待ちしております。

 

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千葉県柏市藤ヶ谷805-1

04-7191-1210

メガーヌ ドア異音修理☆

こんばんは♪

 

 

 

本日もご来店、ご成約誠にありがとうございます♪

 

 

 

 

本日はメガーヌの持病ともいえる

ドア開閉時のコキコキ音を直します♪

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

音の原因はここのヒンジです

 

 

 

 

まずはドア内張を剥がしていき

 

 

 

 

 

 

 

内側から外します!

 

 

 

 

 

 

 

新品との比較です♪

 

 

 

 

 

走行に支障がある部品ではないのですが毎回コキコキなるのもストレスですよね、、

直してから展示してます!

 

 

 

外装部品も交換可能ですので

ご来店、お問い合わせお待ちしております♪

 

 

 

 

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質の良い輸入車をお求めやすい価格にて取り揃えています♪

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走行距離

 

 

こんばんは!

 

本日もご成約誠にありがとうございます!

 

 

昨日の話ですが

ついに自分の車の走行距離が10万kmに突入しました!!

家につくちょっと前に99,999kmになり、自宅駐車場で100,000kmになるように少し遠回りをして帰りました(*^-^*)

 

意味はないですが、

なんとなくトリップメーターもリセットしてみました!

 

これからも大切に乗りたいと思います!!

 

車の寿命は10万kmぐらいとか昔は言われていたみたいですが

今はそんな事ありませんよ!

 

車に使われている部品自体が丈夫になった事もありますし、メンテナンス次第では20万km以上だっていけます!

 

ちなみに少し前に下取りしたFIAT500は走行距離190,000kmでした(^^)/

 

 

3万kmのメンテナンスをしていない車より、10万kmのメンテナンスをしてある車の方が調子が良い事だって珍しくないです!

何万キロまで走れるかはメンテナンス次第ですし、いかに車を大切にするかが大事ですよね♪

 

当店では走行距離1万kmぐらいから8万kmぐらいまでの様々なお車を取り扱っておりますが、

記録簿等が付属されている車両は過去の点検整備履歴もご確認いただけます(^^♪

 

その他の車両のコンディションについても営業スタッフが丁寧にご説明させていただきます!

 

お気軽にお問い合わせください!

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R56ミニ エンジン不調 エンスト

こんばんは!

 

本日もご来店、ご成約誠にありがとうございます

今日はR56ミニのお客様がエンジン不調の為修理依頼

アイドリングの不安定、エンストするとのこと。

早速テスターにて診断。

エキゾースト側のアクチュエーターの不良のようです。

真ん中にある部品

 

部品を手配して早速交換

 

いつもならカーボンの付着やゴミが付いていますが

外してみましたが見た目には綺麗そうですがエラーが出てしまいます。

 

上が新品部品

下が今までの部品

交換はネジ1本だけ

作業時間は20分程度、交換時に多少オイルが出るのでパーツクリーナーで洗浄します。

作業後試乗し問題なし、エラーコードも出ませんでしたので無事に納車。

 

この様な作業や点検、修理、車検も受け付けております。お気軽にお問い合わせください。

 

スタッフ一同たくさんのお客様のご来店を心よりお待ちしております。

 

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C3 ピラーステッカー張替え☆

こんばんは♪

 

 

 

本日もご来店、ご成約誠にありがとうございます♪

 

 

 

本日はお客様よりご依頼いただきましたピラーステッカーを張替えしました♪

 

前回のブログを見ていただき、神奈川県からお越しいただきました。

遠いところご来店誠にありがとうございます♪

 

 

 

しわが寄ってしまったり、角が破れてしまているので気になるということで交換です!

 

 

まずはモール、ウェザーストリップを外し~古いステッカーを剥がしていきます

 

 

この残った糊をとるのが一番大変ですが、ちょっとでも残っていると仕上がりが凸凹になるのできっちり除去します!

 

 

 

 

完成です!

 

 

 

 

今回はご用命ありがとうございました、また何かございましたらお気軽にご連絡ください。

 

 

 

 

 

外装部品も交換可能ですので

ご来店、お問い合わせお待ちしております♪

 

 

 

 

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